POLYTRON 10W60 Vollsynthetisches Motoröl - Ölwechselintervall 50. 000 km
POLYTRON Racing Tech 10W-60 ist unser stärkstes und am weitesten entwickeltes Motorenöl.
Für den sportlichen Fahrer und extreme Einsatzbedingungen.
POLYTRON Racing Tech 10W-60 ist ein
Vollsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für extreme Einsatzbedingungen.
Höchste Schmiersicherheit, optimaler Öldruck und maximaler Verschleißschutz durch die klassische Motorsportviskosität. Durch maximale
Motorleistung und hohe Leistungsreserve schneller und sicherer ans Ziel kommen.
Speziell für den Motorsport entwickelt. Für Benzin und
Dieselmotoren bei sportlichem Einsatz ganzjährig geeignet.
Durch die einzigartigen Zusätze von POLYTRON MTC konnte die Ölfilmstärke verdoppelt werden – so wird ein Reißen des Ölfilms verhindert und die Reibung zwischen den
Metalloberflächen deutlich reduziert, was ansonsten zu erheblichen Schäden an den Bauteilen im Motor führen könnte.
Die völlig synthetische Grundlage garantiert eine außerordentliche Stabilität aller Eigenschaften des Motoröls, sogar bei größeren Serviceintervallen (bis 50.000 km oder 3 Jahre möglich).
Ölwechselintervall 50.000 km
Vorteile:
• Vollsynthetisches Motorenöl der Spitzenklasse in der legendären Motorsport Viskosität
• Starke Reduzierung der Reibung, daher besonders hoher Verschleißschutz und sicherer Öldruck
• Hevorragende Hochtemperatureigenschaften
• Äußerst geringer Ölverbrauch durch außerordentlich niedrigen Verdampfungsverlust und hohe Abdichtung im Kolbenringbereich
• Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb
• Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -35°C.
• Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
• Verlängerte Ölwechselintervalle (50.000 km) schützen natürliche Ressourcen.
• Verlängerung der Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme
• Lange Lebensdauer des Motors
Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:
• Recommended for domestic and foreign high performance engines
• Especially recommended for small, high RPM engines including those that are turbo charged
• Recommended for passenger cars, light duty pickups, motorcycles and other gasoline and Diesel engines
• Accompanied by Certificate of Conformity RAR-OCP no.4129
• Exceeds Classifications API SN&SN-RC/SM/CF and ACEA A3/B3/B4, C2/C3, ILSAC GF-5
• Meets Requirements VW 501.01/505.00, Porsche A40, 503.00/506.00/506.01, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C913-A/B, Fiat 9.55535-S2, MB 229.31/229.51, GM-LL-A/B-025, Renault RN 0700/RN 0710.
Website: http://polytronmtc.com